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      比亞迪海豹DM-i量產下線 計劃三季度上市

      2023-7-20 10:09

      摘要:  比亞迪海豹DM-i首批量產車近日在比亞迪鄭州廠區正式下線。這是繼比亞迪落戶鄭州后首發的首款新車型,與此同時,比亞迪整車制造鄭州基地現已開啟新一輪招聘,共計需要招聘5450人?梢钥吹,招聘崗位包括操作工、鈑 ...

       比亞迪海豹DM-i首批量產車近日在比亞迪鄭州廠區正式下線。這是繼比亞迪落戶鄭州后首發的首款新車型,與此同時,比亞迪整車制造鄭州基地現已開啟新一輪招聘,共計需要招聘5450人?梢钥吹,招聘崗位包括操作工、鈑金維修工、質檢員、機器人操作員、焊工、噴漆工等。


        設計方面,海豹DM-i基于海洋美學設計理念打造,從海浪、水滴、漣漪中汲取設計靈感,使用了大量ocean-X概念車的設計元素,前臉采用無邊界格柵搭配上造型狹長犀利的LED大燈,整體造型極具攻擊性。



        車身側面線條流暢,車身比例協調,長車頭短車尾的造型也讓車身整體更顯修長,搭配上隱藏式門把手、大尺寸輪圈以及溜背式的D柱,更顯其優雅的車身姿態。車身尺寸方面,新車的長寬高分別為4980*1890*1495mm,軸距為2900mm。車尾采用貫穿式尾燈設計,尾燈燈組采用海洋網專屬設計,豐富的內部細節讓燈組看起來非常精致。



        與重新設計的外觀相呼應,新車座艙同樣基于“海洋美學”設計理念打造,中控臺呈左右對稱設計,通過層次豐富的線條設計營造出類似海浪的視覺效果,全新顏色、材質的儀表臺搭配31色流水氛圍燈營造出頗具質感的座艙。

        新車采用水晶檔桿作為中控臺的視覺重心,搭配周圍的機械按鍵構成“海洋之心”的控制中樞,“海洋之心”還集成了包括啟動、動力模式、駕駛模式選擇、空調與音響控制等常用功能。值得一提的是,海豹DM-i的儀表盤創新地采用了“2+1”式組合配置,由W-HUD抬頭顯示系統和15.6英寸自適應旋轉懸浮Pad,以及一塊10.25英寸全液晶儀表,凸顯出濃濃的科技感。


        動力系統方面,海豹DM-i提供“兩套動力+兩種續航”可選擇,包含有1.5L版本和1.5T兩個版本。純電續航里程分比為121km和200km,這也是中型插混轎車首次純電續航達到200km。

        編輯觀點:比亞迪海豹DM-i正式量產下線并發布海量招聘信息說明比亞迪對這款車型充滿了信心,如果比亞迪將這款車型的售價控制在18-25萬元,相信將獲得不少年輕消費者的青睞與追捧。

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      GMT+8, 2024-6-7 05:32

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